안양지역의 교통문제
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작성일 22-11-06 23:56
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③ 시장 및 공공 서비스업체의 분포
도시의 교통체증을 유발시키는 요인들 중에는 일반 시장을 비롯한 백화점, 금융업, 공공 서비스업체 등을 들 수 있는…(省略)
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안양지역의 교통문제
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다.
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② 인구
인구의 증가는 도시의 교통수요를 유발하는 근본원인(原因)이다. 따라서 이러한 인구 및 그와 관련된 reality(실태) 를 파악함으로서 보다 적절한 교통문제를 해결할 수 있고 앞으로 이에 따른 대책을 세울 수가 있을 것이다. 이러한 현상을 각 시별로 보면 군포시가 112.5%, 안양시가 36.0% 그리고 의왕시가 17.5%로 각각 증가한 것으로 나타나 있는데 특히 군포시와 안양시에서 높은 인구증가율을 보이는 것은 바로 신도시의 개발과 밀접한 관련이 있음을 알 수 있다 안양지역의 학생수(중학교, 고등학교, 대학교)를 보면 1987년도 전체 56,005명에서, 1994년도에는 150,102명으로, 약 3배 이상의 높은 증가를 나타내고 있는데 이러한 증가는 다른 지역에 비해 안양시의 학생수가 더 높게 증가했기 때문이다, 특히 평촌 신도시의 중ㆍ고등학교의 신설과 대학교의 대폭적인 학과의 증설에 의한 증가로 볼 수 있다 또, 안양지역의 근로자수는 1987년도 111,243명으로, 전체 인구의 약 18.6%를 차지하고 있었으나 1994년도에는 124,261명으로, 전체 인구의 12.1%로 비교 년도에 비해 오히려 낮게 나타나 있는 것을 볼 수 있다 이렇게 근로자의 비율이 감소한 주원인(原因)으로는 다른 산업에 비해 제조업 근로자가 크게 감소했기 때문으로 나타났는데 특히 군포시나 의왕시에 비해 안양시의 제조업근로자의 수가 비교 년도 에 비해 큰 폭의 감소현상(27.8%)을 나타냈기 때문일것이다 따라서 이러한 안양지역의 산업구조는 우리 나라 산업화 초기의 제조업 중심의 산업구조에서 점차 서비스산업을 중심으로 발전하고 있음을 말하는 것이다. 안양지역의 인구現況을 보면 1987년도에는 59만 정도였던 것이 1994년도에는 86만으로 지난 5년동안 44.2%의 높은 증가율을 보이고 있는데 이는 매년 8%이상의 높은 증가를 한 것이다.
